'/%3E%3Crect x='164' y='196' width='302' height='314' rx='30' fill='%23fff' opacity='.6'/%3E%3Crect x='533' y='156' width='308' height='354' rx='32' fill='%231d4f35' opacity='.9'/%3E%3Cpath d='M241 406h152M241 356h110M603 413h153M603 358h170' stroke='%23d9e5d2' stroke-width='16' stroke-linecap='round'/%3E%3Ccircle cx='688' cy='262' r='40' fill='%2390b491'/%3E%3Ccircle cx='938' cy='174' r='76' fill='%23d8e4d0'/%3E%3C/svg%3E)
Grup turlarında araç planlaması sadece yolcu sayısına göre yapılmamalıdır. Bagaj, ekipman, tur süresi ve ara durak ihtiyacı da operasyonun kalitesini belirleyen temel unsurlardır.
Doğru araç kapasitesi nasıl belirlenir?
Yolcu sayısına ek olarak kişi başı bagaj, gün içi ekipman kullanımı ve rehber eşliği olup olmadığı değerlendirilmelidir. Acentalar için doğru araç eşleşmesi, turun saha performansını doğrudan etkiler.
Operasyon akışında kritik başlıklar
Buluşma saati, bekleme süresi, mola düzeni ve dönüş akışı önceden netleştirilmelidir. Özellikle Yedigöller, Abant ve Kartalkaya gibi rotalarda bu planlama operasyonun daha pürüzsüz ilerlemesini sağlar.
Pratik kontrol listesi
Tur öncesi yolcu sayısı, araç adedi, rota sırası ve rehber notlarının tek dosyada toplanması acentalar için operasyon yönetimini çok daha kolay hale getirir.